«Группа ГАЗ» продолжает экспорт в Индию автомобилей «Урал»
В июле автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» в рамках контракта на общую сумму $ 2,59 млн. отгрузил в Индию 40 машинокомплектов.
В индийский порт Халдиа (Западная Бенгалия) для сборочного предприятия Ural India Limited двумя партиями отправлены очередные 40 машинокомплектов автомобилей «Урал–555717–40» (колёсная формула 6х6) с правосторонним рулевым управлением.
20 разобранных грузовых автомобилей «Урал» уже доставлены в порт Санкт–Петербурга для отправки в Индию морским путём. Ещё 20 уральских самосвалов с задней разгрузкой отправлены из Миасса в Санкт–Петербург к месту погрузки. Все автомобили укомплектованы двигателями ярославского моторного завода «Автодизель» «Группы ГАЗ». Силовые агрегаты, отвечающие требованиям международного экологического стандарта «Euro-2», уже отлично показали себя в эксплуатации в условиях индийского климата.
В рамках реализации данного контракта запланирована отгрузка в Индию ещё 30 машинокомплектов.
Это — не первая поставка уральских грузовиков в Индию. В течение 2005-06 гг. в эту страну экспортированы 80 автомобилей «Урал», которые в настоящее время успешно эксплуатируются на дорогах страны.
Справка. Сборочное предприятие Ural India Limited в Халдиа, созданное «Группой «ГАЗ» и её индийским партнёром «Мотиджаг Эйджесиз Лтд.», начало работу в феврале 2006 года.
Ural India Ltd. — первое в Индии крупное частное предприятие, которое стало выпускать военную продукцию. Нынешняя мощность предприятия составляет около 7000 машин в год, однако в течение ближайших нескольких лет объём производства вырастет до 7–10 тысяч.
Около четверти автомобилей приобретает индийское министерство обороны, часть машин отправляется на экспорт за пределы Индии.
На базе уральских машинокомплектов осуществляется сборка самосвалов с индийской платформой. Принципиальным конструктивным отличием автомобилей является правый руль.
Следующая новость: АЗ «Урал» подвел итоги конкурса профмастерства.
- 4310-2304064
- Полуось внутренняя правая
- 4320-2201010-В2
- Вал карданный заднего моста Урал (4отв.L=821мм)
- 5557Я2-3405012
- Механизм усилительный (гидроусилитель руля Урал с двиг ЯМЗ)
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.